Waarom een fietsenrek met hoog/laagverhouding?
Bij fietsen die op dezelfde hoogte naast elkaar staan, kunnen de sturen elkaar in de weg zitten. Een hoog/laagverhouding helpt om dit te voorkomen: de ene fiets staat iets hoger dan de fiets ernaast, waardoor de sturen op verschillende hoogtes komen te staan. Zo kan de beschikbare breedte efficiënt worden gebruikt en kunnen meerdere fietsen netjes naast elkaar worden geparkeerd.
Zowel bij de Cobra als bij de Woma wordt deze hoog/laagverhouding toegepast. Het verschil tussen de twee systemen zit daarom vooral in de verdere eigenschappen van het fietsenrek.
Woma fietsenrek: hoog/laag voor verschillende soorten fietsen
De Woma richt zich sterk op het parkeren van verschillende soorten fietsen. De combinatie van een hoog/laagverhouding en een hart-op-hartafstand van 40 cm zorgt ervoor dat zowel standaardfietsen als fietsen met bijvoorbeeld een krat of mand voorop gemakkelijk geparkeerd kunnen worden. Dat maakt de Woma interessant voor locaties waar veel verschillende typen fietsen bij elkaar komen. Denk bijvoorbeeld aan een school, bedrijf of andere fietsparkeerlocatie waar vooraf niet precies te voorspellen is welke fietsen gebruikers meenemen.
Daarnaast is de Woma standaard voorzien van voorvorkondersteuning. Hierdoor wordt de fiets bij de voorvork ondersteund in plaats van dat het voorwiel wordt ingeklemd. Beschermhulzen helpen daarbij beschadiging van de voorvork te voorkomen.
Cobra fietsenrek: hoog/laag met extra aandacht voor veilig fietsparkeren
Ook de Cobra maakt gebruik van een hoog/laagverhouding, maar bij dit systeem ligt extra nadruk op veilig fietsparkeren. De Cobra beschikt standaard over een doorlopende aanbindvoorziening waaraan gebruikers hun fiets kunnen vastzetten. Daarnaast heeft het systeem een terugrolbeveiliging. Wanneer een fiets te ver vooruit wordt gedrukt, rolt deze terug en blijft de fiets goed ondersteund.
De Cobra is verkrijgbaar met verschillende hart-op-hartafstanden. Daarbij hanteert Klaver Fietsparkeren een minimale hart-op-hartafstand van 37,5 cm. Welke afstand geschikt is, hangt onder andere af van de beschikbare ruimte, het type fietsen en het gewenste aantal fietsparkeerplaatsen.
Hart-op-hartafstand en hoog/laagverhouding
De hart-op-hartafstand is belangrijk bij beide fietsenrekken. Deze maat geeft de afstand aan van het midden van de ene fietsplaats tot het midden van de volgende. In combinatie met de hoog/laagverhouding bepaalt deze afstand mede hoe de beschikbare breedte wordt gebruikt.
Bij de Woma wordt op de productpagina een hart-op-hartafstand van 40 cm genoemd. Bij de Cobra zijn verschillende afstanden mogelijk, vanaf 37,5 cm.
Wat hebben de Cobra en Woma gemeen?
De keuze tussen Cobra en Woma betekent niet dat het om twee volledig verschillende manieren van fietsparkeren gaat. Beide systemen hebben juist behoorlijk wat overeenkomsten. Naast de hoog/laagverhouding zijn beide fietsenrekken modulair opgebouwd en verkrijgbaar in een enkel- of dubbelzijdige uitvoering. Ook zijn ze gemaakt van thermisch verzinkt staal en kunnen ze in standaard RAL-kleuren worden gepoedercoat. Daarnaast beschikken beide over voorvorkondersteuning en kunnen geïntegreerde oplaadpunten voor e-bikes worden toegevoegd.
Het verschil zit dus vooral in welke eigenschappen voor de betreffende fietsparkeerlocatie het belangrijkst zijn. De flexibiliteit van de Woma voor uiteenlopende fietstypen, of de nadruk op veiligheid en aanbinden bij de Cobra.
Advies over Cobra of Woma?
Wilt u een fietsparkeerlocatie inrichten met enkellaagse fietsenrekken met hoog/laagverhouding, maar twijfelt u tussen de Cobra en Woma? Klaver Fietsparkeren kijkt graag mee naar de beschikbare ruimte, het gewenste aantal fietsparkeerplaatsen en de fietsen die op de locatie worden verwacht. Zo kunnen we bepalen welk fietsenrek en welke indeling het beste bij uw project passen.
Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over uw fietsparkeerlocatie.
